Tagumpay o Trayduran? Bakit Itinatago ng Unyon ang Kontrata ng 11,000 Mechanics sa United Airlines?

Isang malaking palaisipan at galit ngayon ang namumuo sa hanay ng higit 11,000 aircraft mechanics ng United Airlines matapos ipagmalaki ng kanilang unyon ang isang 'historikong tagumpay' — habang idinidikit sa dilim ang mismong nilalaman ng kasunduan.

Higit isang linggo na ang nakalipas simula nang ipahayag ng International Brotherhood of Teamsters na nagwakas na sa isang tagumpay ang kanilang negosasyon sa United Airlines. Ngunit hanggang sa kasalukuyan, wala pa ring nailalabas na opisyal na kopya ng kontrata, term sheet, o kahit simpleng wage schedule kung magkano nga ba ang itataas ng sweldo ng mga manggagawa.

Read nextZero sa Exam! Kwento ng IT Developer na Nabaliw sa Sobrang Gulong Hiring Test ng Isang Kumpanya

Ang mas nakakagulat pa, lumalabas sa mga ulat na mismong ang kumpanya ng United Airlines ang naunang magpadala ng email sa mga empleyado noong Hulyo 20 na sinasabing may kasunduan na. Inamin naman ng mga kinatawan ng unyon sa San Francisco na kalahati pa lang ang kanilang nababasa sa panukala noong lumabas ang anunsyo ng kumpanya, at ang ilang probisyo na ipinagmamayabang ng management ay hindi pa man lang naisusulat sa papel.

Sa kabila nito, agad na naglabas ng pahayag ang pambansang pamunuan ng unyon na dapat agad pagtibayin at iboto ng 'OO' ang kasunduan, habang aminadong inaayos pa lang ang pinal na mga salita sa dokumento. Walong araw ang nakalipas, nananatiling zero ang impormasyong hawak ng mga mismong mechanics na nagpapakapagod mag-akma ng mga eroplano araw-araw.

Your brand, right here.Reach story-obsessed listeners in 45+ languages → advertise on Avonetics

Dahil dito, nagpupuyos sa galit ang maraming kumakayod at tagamasid sa industriya. Ayon sa isang dating miyembro ng unyon, hindi na bago ang ganitong eksena sa mga malalaking organisasyon na nagiging mukhang 'pangalawang boss' na lamang imbes na ipaglaban ang mga tao. Naranasan umano niya sa nakaraan na dalawang taong nakatengga ang negosasyon sa kontrata habang ang kanilang sweldo ay nasa $18 lamang per hour, kumpara sa mga non-union na kumpanya na nagsisimula sa $20 pataas na may mas magagandang benepisyo.

Isinasaad naman ng ibang tagamasid na kung may totoong malaking benepisyo at taas-sweldo na nakuha ang unyon para sa mga manggagawa, matagal na dapat nila itong ipinangalandakan at inilathala sa publiko. Ang patuloy na pagtatago sa mga detalye habang nagmamadaling magpa-aprubahan ay nagbibigay lamang ng hinala na isang malaking sellout o bentaan ang naganap sa likod ng saradong pinto.

Sa susunod na episode ng podcast, hihimayin ng ating mga hosts sa Otso Oras ang masalimuot na kwentong ito at magbibigay ng kanilang matinding hatol sa nararapat gawin ng mga empleyadong nalalagay sa ganitong sitwasyon.