Zacementiral prtljažnik za boljši oprijem: Ko se je mehanik usedel v avto, je doživel šok življenja!

Vsakdo, ki se je kdaj pozimi peljal s starejšim avtomobilom na zadnji pogon, ve, kako neprijetno je lahko drsenje po zasneženem klancu. Večina voznikov težavo reši z dobrimi zimskimi pnevmatikami, nekateri v prtljažnik za nekaj tednov vržejo vrečo peska ali dve. A neki lastnik se je odločil, da so polovične rešitve zanj preteklost, in s svojo potezo poskrbel za najbolj bizaren prizor leta v lokalni mehanični delavnici.

Moški je namreč sklenil, da bo težo zadka povečal enkrat za vselej. Kupil je več vreč gradbenega cementa, jih zamešal z vodo kar pred domačo hišo ter zmes brez pomisleka vlil naravnost v prtljažni prostor svojega jeklenega konjička. Zmes je zalila prostor za rezervno kolo, prekrila nosilce in se v nekaj urah strdila v masiven, več kot 400 kilogramov težak betonski blok. Za piko na i je v betonu za vedno ostal potopljen tudi originalni dvigalkasti komplet.

Read nextSubaru past za 2500 dolarjev in orjak, ki ga jezijo avtocestni provokatorji

Kot je bilo pričakovati, fizika ne pozna milosti. Avtomobil je ob prvem stiku s cesto deloval kot preobremenjena tovorna ladja. Že po nekaj kilometrih vožnje čez manjše cestne grbine je podvozje dokončno popustilo. Blažilci so pod neznosnim pritiskom prebili ležišča, zadnje pnevmatike pa so se začele drgniti ob blatnike z glasnim cviljenjem in gostim dimom. Ko je vozilo le nekako prilezlo pred vrata bližnjega servisa, so zaposleni najprej pomislili na hudo prometno nesrečo.

Ko je mehanik odprl prtljažnik, je za nekaj trenutkov obnemel, nato pa delavnico napolnil z glasnim smehom. Pričakala ga je popolnoma gladka betonska površina, ki je vozilo spremenila v neuporaben spomenik človeški trmi. Lastnik je ob tem povsem resno zatrjeval, da je bil oprijem na ravnih odsekih fantastičen, le vzmetenje da je bilo očitno že prej slabo.

Zgodba je nemudoma zaokrožila po spletu in sprožila val burnih komentarjev. En komentator je zapisal, da gre za najbolj varen prtljažnik na svetu, saj ga ne bi mogel odpreti niti bančni ropar s krampom. Drugi je cinično pripomnil, da bi lastnik moral ta patent prodati vojski kot premični bunker. Tretji pa je opozoril, da bi morali takšnim voznikom nemudoma odvzeti vozniško dovoljenje, saj predstavljajo neposredno grožnjo za vse na cesti.

Zavarovalniški cenilec, ki si je ogledal škodo, je zahtevek za izplačilo kaska gladko zavrnil z obrazložitvijo, da gre za namerno uničenje lastnine in nedovoljeno predelavo vozila. Avtomobil je zdaj primeren le še za odpad, čeprav bo imel celo predelovalec starega železa precejšnje težave pri ločevanju jekla od tonažnega kosa betona.

Kako sta ta neverjetni podvig in podobne mehanične neumnosti komentirala naša radijska voditelja, pa preverite v najnovejši epizodi oddaje na podcastu.