Subaru past za 2500 dolarjev in orjak, ki ga jezijo avtocestni provokatorji
Subaru past za 2500 dolarjev in orjak, ki ga jezijo avtocestni provokatorji · Avonetics
Drift Car Air Freshener
Drift car air fresheners are made to uproot your typical air freshener. We've combined sophisticated, functional design with real, designer and luxury grade scents. This set includ…
See it →
Kupiti rabljen avtomobil takoj po končanem šolanju se marsikomu zdi odličen korak v odraslost. A za mladega lastnika se je sanjski nakup prelevil v pravo finančno nočno moro, ko je njegov Subaru Outback iz leta 2013 začel kazati resne napake.
Avtomobil, kupljen brez garancije, je kmalu začel masovno puščati olje. Ocena mehanikov za odpravo te hibe se je povzpela na vrtoglavih deset tisoč dolarjev, kar močno presega tržno vrednost vozila. Ker je vozilo vezano na bančno posojilo, se je lastnik odločil za potrpežljivo odplačevanje z namenom, da se ga znebi takoj, ko bo to mogoče.
Read nextGR Sport’s $50K Hype vs. Evo’s Hidden Damage: Which Car Really Lets You Down?
Toda usoda je imela druge načrte. Pretekli teden se je izpod motornega pokrova zaslišalo ostro drgnjenje kovine, ki ga je spremljal neprijeten vonj po zažgani gumi. Obisk pri mehaniku je prinesel nov šok v obliki predračuna za dva tisoč petsto dolarjev zaradi poškodovane jermenice kompresorja klime.
Voznik se je znašel pred zidom, saj takšnega zneska ne more vložiti v vozilo, ki ga namerava kmalu prodati. Sprašuje se, ali je mogoče kompresor preprosto zaobiti z namestitvijo krajšega jermena ter se tako izogniti popolni blokadi motorja.
Pool Spa Jet Vacuum Cleaner
The product comes with a fine mesh collection bag (for collecting small insects and other tiny debris) and a regular mesh collection bag (for collecting larger debris like leaves)…
See it →
Odzivi javnosti so hitro ponudili rešitve. En komentator poudarja, da je obvoz kompresorja s krajšim jermenom uveljavljena praksa, pri čemer je ključno z vrvico natančno izmeriti novo dolžino ter takoj prenehati voziti z blokirano jermenico, da ne bi odtrgalo jermena alternatorja. Drugi opozarjajo, da gre za tvegano improvizacijo na vozilu, ki že izgublja olje.
Kot da tehnične težave ne bi bile dovolj, se zgodba prevesi v prometni bes na avtocesti. Isti voznik, ki meri kar dva metra v višino in tehta skoraj sto petdeset kilogramov, se vsak dan po službi zapleta v ostre konflikte pri vključevanju na levi pas. Vozniki mu po njegovih besedah namerno zapirajo pot, trobijo in gestikulirajo, ob pozivu k soočenju na odstavnem pasu pa hitro zbežijo.
Sovoditelja oddaje Na Polnem Plinu v novi epizodi podrobno secirata meje varčevanja pri mehanikih in psihologijo cestnih orjakov.
