डिकीतील रहस्यमय पाण्याचा डबका आणि थरथरणारे स्टीअरिंग: जुन्या गाड्यांचे हे तांत्रिक दोष कसे ओळखाल?

सुझुकी स्विफ्टमधील गळतीपासून ते फोर्ड टॉरसच्या स्टीअरिंग व्हायब्रेशनपर्यंत — मेकॅनिक आणि गाडी चालकांचे खळबळजनक अनुभव.
Marathi

डिकीतील रहस्यमय पाण्याचा डबका आणि थरथरणारे स्टीअरिंग: जुन्या गाड्यांचे हे तांत्रिक दोष कसे ओळखाल? · Avonetics

🎧 Podcast episode
Coming soon — ओंकार & प्राजक्ता are taking this one into the studio.
Sponsored
Volicci custom graphic tees, hoodies & die-cut stickers, a fresh original design every day. Learn more →

रस्त्यावरून गाडी चालवताना एखादा छोटासा तांत्रिक दोषही चालकाची झोप उडवण्यासाठी पुरेसा असतो. सध्या ऑटोमोबाईल वर्तुळात दोन कार मालकांचे अनुभव प्रचंड चर्चेत आले आहेत, ज्यांनी मेकॅनिक आणि गाडीप्रेमींनाही चक्रावून सोडले आहे.

पहिला प्रसंग आहे एका २००६ च्या सुझुकी स्विफ्ट मालकाचा. पावसाळ्यात किंवा गाडी धुतल्यानंतर त्याच्या डिकीतील स्पेयर व्हीलच्या खड्ड्यात अचानक पाणी साचू लागले. जेव्हा त्याने पाईपने पाण्याचा मारा करून तपासणी केली, तेव्हा उघड झाले की पाणी टपावरून वाहून मागच्या बंपरच्या मागून आत येते आणि एअर व्हेंटच्या प्लास्टिक फ्लॅप्समधून थेट डिकीच्या आत शिरते. जुन्या गाड्यांमध्ये ही पाणी गळती एका मोठ्या समस्येचे रूप धारण करू शकते, कारण यामुळे गाडीचे पत्रा गंजण्याचा धोका असतो.

Read next'तुमचं लग्न झालं आहे का?' — फ्रीलान्सरने उत्तर टाळलं, आणि क्लायंटचा पारा चढला

यावर एका अनुभवी मेकॅनिकने सांगितले, "अशा गाड्यांमध्ये बंपरपेक्षा मागच्या टेल लाईटचे (Tail Light) गॅस्केट सील खराब झालेले असते, जिथून पाणी आत गळते." तर दुसऱ्या एका ड्रायव्हरने व्यावहारिक सल्ला दिला की, "सीलिंग शोधत बसण्यापेक्षा स्पेयर व्हीलच्या खड्ड्यात खाली दोन छोटे ड्रेन होल्स ड्रिल करून पाडणे सर्वात सोपे ठरते."

दुसरीकडे, एका २००५ च्या फोर्ड टॉरस गाडीच्या मालकाला आणखीनच विचित्र समस्येला सामोरे जावे लागत आहे. गुळगुळीत डांबरी रस्त्यावर चालतानाही त्याची गाडी कच्च्या रस्त्यासारखी प्रचंड थरथरते. स्टीअरिंग व्हील हातामध्ये हलताना दिसते आणि डॅशबोर्डवरील आरपीएम (RPM) काटाही हलतो. गॅरेजमध्ये कॉम्प्युटर चाचणी केली असता कोणतीही त्रुटी आढळली नाही. पण बोनेट उघडल्यावर निगेटिव्ह बॅटरी केबल अत्यंत सैल असल्याचे दिसले.

Your brand, right here.Reach story-obsessed listeners in 45+ languages → advertise on Avonetics

ऑटोमोबाईल तज्ज्ञांच्या मते, स्टीअरिंगचा हा थरथराट इंजिन माउंट्स (Engine Mounts) तुटल्यामुळे किंवा टायर्सचे अलाइनमेंट बिघडल्यामुळे असू शकतो. सैल बॅटरी केबलमुळे इग्निशन सिस्टीमवर परिणाम होऊन इंजिन मिसफायर होण्याचाही धोका असतो.

गाड्यांच्या या अशा न उलगडणाऱ्या तांत्रिक कोड्यांवर आणि मेकॅनिकच्या गुप्त टिप्सवर 'स्पीड ट्रॅक'च्या आजच्या पॉडकास्ट भागात आमचे निवेदक अधिक सविस्तर चर्चा करत आहेत.

0:00
0:00
Link copied ✓