Dereva wa Lori Asimulia Jinsi Alivyosafiri na 'Abiria Asiyeonekana' Kwa Kilomita 100 Usiku wa Manane!

Simulizi ya dereva mmoja wa lori la masafa marefu imezua mjadala mzito na msisimko mkubwa kati ya madereva na watumiaji wa barabara kuu za usafirishaji.

Dereva huyo, mwenye uzoefu wa zaidi ya miaka 15 barabarani, alieleza tukio la kutisha lililompata majira ya saa nane usiku kwenye barabara kuu iliyozungukwa na msitu mzito. Alipokuwa akiendesha lori lake lililosheheni mizigo, alihisi ghafla upepo wa baridi sana ndani ya kabati la gari licha ya madaftari na madirisha yote kuwa yamefungwa tightly.

Read nextInjini Inayozimika Barabarani na Mafundi Uchwara: Mateso Yanayowakabili Wamiliki wa Magari

Alipotazama kwenye kioo cha pembeni cha ndani, aliona kivuli cha mtu aliyeketi kwenye kiti cha abiria akimtazama kimya kimya. Kazi ya moyo wake iliongezeka kwa hofu, lakini kwa kujua kuwa kusimama katikati ya msitu huo ilikuwa ni hatari ya kuuawa na majambazi au kupata ajali, alilazimika kuendelea kuendesha huku akisali moyoni mwa ajili ya maisha yake.

Tukio hilo lilidumu kwa zaidi ya kilomita 100 hadi alipofika kwenye kituo cha ukaguzi cha polisi chenye mwanga mkali, ambapo kivuli hicho kilitoweka ghafla bila kuacha alama yoyote.

Katika majadiliano ya tukio hilo, mchangiaji mmoja alisema kuwa matukio hayo mara nyingi ni matokeo ya akili kuchoka sana kutokana na ukosefu wa usingizi, ambapo ubongo huanza kutengeneza picha za kuwaziwa.

Hata hivyo, mchangiaji mwingine alipinga nadharia hiyo akidai kuwa barabara nyingi za zamani zina historia za ajali mbaya na roho za watu waliopoteza maisha mara nyingi huonekana na madereva wanaoendesha usiku wa manane.

Chama cha madereva kimesisitiza kuwa umakini na kupumzika kwa wakati ndio ngao kuu ya dereva yeyote anayejikuta katika mazingira ya hatari usiku.

Wachambuzi wetu mahiri wa kipindi cha Gesi Kamili wanakichanganua kisa hiki kwa kina na kutoa ushauri wa kiufundi na kiusalama kwa madereva wa usiku.