70 हज़ार डॉलर के कर्ज से तौबा: फौजी ने 25 साल पुरानी खटारा फोर्ड पिकअप पर लगाया दांव!
70 हज़ार डॉलर के कर्ज से तौबा: फौजी ने 25 साल पुरानी खटारा फोर्ड पिकअप पर लगाया दांव! · Avonetics
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नई गाड़ियों के बाज़ार में इन दिनों सत्तर हज़ार डॉलर का कर्ज़ लेना आम बात हो गई है, लेकिन मिसिसिपी के एक मिलिट्री बेस पर तैनात एक फौजी ने इस वित्तीय जाल में फंसने से साफ़ इनकार कर दिया है। उसका मानना है कि हर महीने घर के किराए जितनी भारी ईएमआई चुकाना अपनी ज़िंदगी तबाह करने जैसा है। उसे अपने रोज़मर्रा के कामों के लिए एक लंबे बेड वाले पिकअप ट्रक की सख्त ज़रूरत है, लेकिन नया ट्रक खरीदने के बजाय उसने पुराने और सस्ते ट्रकों के बाज़ार में गोता लगाने का फैसला किया है।
समस्या केवल बजट की नहीं है, बल्कि समय और भूगोल की भी है। उसका अपना पुराना ट्रक यहां से नौ सौ मील दूर खड़ा है और उसका बेड इतना छोटा है कि सामान ले जाना मुमकिन नहीं। मिलिट्री बेस के कड़े नियमों के चलते उसे अगले हफ्ते से पहले बाहर जाने की इजाज़त भी नहीं है। ऐसे में उसने ऑनलाइन बाज़ार खंगाला और उसके सामने दो बेहद अजीब और पुराने विकल्प आकर खड़े हो गए हैं, जिसने इंटरनेट पर कार प्रेमियों के बीच एक ज़बरदस्त बहस छेड़ दी है।
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पहला विकल्प है 1999 की फोर्ड F-250 सुपर ड्यूटी, जिसमें 6.8 लीटर का भारी-भरकम ट्रिटॉन V10 इंजन लगा है। यह गाड़ी 186,000 मील चल चुकी है और टू-व्हील ड्राइव है। कागज़ों पर यह सौदा बहुत लुभावना लगता है क्योंकि बेहद कम कीमत में एक विशाल और मजबूत ट्रक मिल रहा है। लेकिन कार की दुनिया में यह V10 इंजन पेट्रोल को पानी की तरह पीने और स्पार्क प्लग बाहर फेंकने के लिए कुख्यात रहा है। इसके अलावा अत्यधिक लोड पड़ने पर इसके ट्रांसमिशन के दम तोड़ने की कहानियाँ भी आम हैं।
दूसरा विकल्प 1995 की फोर्ड F-150 है, जिसमें 5.0 लीटर का V8 इंजन है। इस गाड़ी की कहानी और भी ज़्यादा नाटकीय है। इसके मौजूदा मालिक का दावा है कि गाड़ी का ओडोमीटर पढ़ना लगभग नामुमकिन है, इसलिए उन्हें बस इतना पता है कि खरीदते वक्त यह 74,000 मील थी। गाड़ी में नया म्यूज़िक सिस्टम तो लगा है, लेकिन इसका एसी कंप्रेसर पूरी तरह फुंक चुका है। हद तो तब हो गई जब मालिक ने पुरानी यादों और भावनात्मक जुड़ाव के नाम पर इसकी कीमत बीस हज़ार डॉलर मांग ली, जिसे देखकर हर कोई दंग रह गया।
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गाड़ियों के जानकारों की प्रतिक्रियाएं बेहद तीखी और बंटी हुई हैं। एक जानकार ने कहा कि इस उम्र और इतने माइलेज की गाड़ियों को बिना किसी अनुभवी मैकेनिक को दिखाए छूना भी अपने पैरों पर कुल्हाड़ी मारने जैसा है। इस बजट में मिलने वाली गाड़ियाँ गैरेज से निकलते ही दो-तीन हज़ार डॉलर का बिल थमा देती हैं। एक अन्य टिप्पणीकार ने सलाह दी कि किसी अजनबी के पुराने कबाड़ पर दांव लगाने से कहीं बेहतर है कि वह एक हज़ार या पंद्रह सौ डॉलर खर्च करके अपने पुराने ट्रक को ही यहां ट्रांसपोर्ट करवा ले।
इस पूरे मामले में सबसे बड़ा मोड़ यह है कि मार्च में इस फौजी का ट्रांसफर मोंटाना होने वाला है, जहाँ भारी बर्फबारी होती है। एक टिप्पणीकार ने चेतावनी देते हुए कहा कि मोंटाना की बर्फीली वादियों में टू-व्हील ड्राइव ट्रक लेकर जाना सरासर पागलपन होगा। इसके उलट, F-250 के समर्थकों का दावा है कि V10 इंजन बेहद मजबूत होता है और साढ़े तीन लाख मील तक आराम से चलता है, साथ ही मिसिसिपी की गाड़ियों में बर्फ और नमक से होने वाला जंग भी नहीं होता।
क्या यह फौजी एक विशाल गैस-हॉग पर दांव लगाएगा या फिर इंतज़ार करके अपने लिए सही फोर-व्हील ड्राइव खोजेगा? हमारे पॉडकास्ट शो के होस्ट्स इस पूरे ड्रामे की हर परत खोलते हुए एक जोरदार बहस छेड़ रहे हैं।
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