ဒေါ်လာ ၁၁၀၀ မကုန်တော့ပါ - ၂၀၂၁ Sonata ကားပိုင်ရှင်ကို ကယ်တင်ခဲ့သည့် ကားစက်ပြင်ဆရာ၏ အမှန်တရား
ဒေါ်လာ ၁၁၀၀ မကုန်တော့ပါ - ၂၀၂၁ Sonata ကားပိုင်ရှင်ကို ကယ်တင်ခဲ့သည့် ကားစက်ပြင်ဆရာ၏ အမှန်တရား · Avonetics
၂၀၂၁ မော်ဒယ် Hyundai Sonata ကားတစ်စီးသည် လေအေးပေးစက်မှ လေမထွက်သည့် ပြဿနာဖြင့် ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ကားပိုင်ရှင်၏ ပြောကြားချက်အရ တရားဝင် ကားအရောင်းဆိုင်က Blower Motor၊ Resistor နှင့် ဖျူးစ်အိမ်တစ်ခုလုံးကို အသစ်လဲလှယ်ရန် ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ ၁၁၀၀ ကျော် တောင်းဆိုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
သို့သော် ကားပိုင်ရှင်သည် အဆိုပါ မြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်ကို မပေးချေချင်သဖြင့် အခြားပြင်ဆိုင်သို့ ယူဆောင်လာခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒုတိယမြောက် စက်ပြင်ဆရာသည် မိုတာအသစ် လဲလှယ်ရန် ချက်ချင်းမဆုံဖြတ်ဘဲ ပါဝါရောက်မရောက် အသေးစိတ် စစ်ဆေးခဲ့သည်။
Read nextခရီးတစ်ခေါက် ထွက်လိုက်ရုံနဲ့ ၆ လစာ ကြိုးစားထားတဲ့ အလေ့အကျင့်ကောင်းတွေ ဘာလို့ ပျက်စီးသွားရတာလဲ
စစ်ဆေးမှုများအရ မိုတာဆီသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လုံးဝမရောက်ရှိဘဲ Blower Motor ပါဝင်သည့် မဂ္ဂါဖျူးစ် (Fusible link) တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ပင်ချောင်းနှင့် ဖျူးစ်အိမ်ထဲမှ အပေါက်တို့ လောင်ကျွမ်းနေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။ စက်ပြင်ဆရာသည် ဖျူးစ်အိမ်ကို ဖြုတ်ကာ ပျက်စီးနေသည့် ဝါယာခေါင်းကို အသစ်ပြန်လည် ရိုက်ပေးခဲ့ပြီး ဖျူးစ်အသစ် လဲလှယ်ပေးခဲ့သဖြင့် လေအေးပေးစက် ပြန်လည် ကောင်းမွန်သွားခဲ့သည်။
ဒီဖြစ်ရပ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး စက်ပြင် အသိုင်းအဝိုင်းမှာ အငြင်းပွားဖွယ်ရာများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ လူတစ်ဦးက "စက်ပစ္စည်းတွေကို အသစ်ပဲ လဲတတ်တဲ့သူတွေကြားထဲမှာ အခုလို ပြဿနာအမှန်ကို ရှာနိုင်တဲ့ စက်ပြင်ဆရာမျိုးရှိတာ ဝမ်းသာစရာပဲ" ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ အခြားသူတစ်ဦးကလည်း စက်ပြင်ဆရာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို ချီးကျူးခဲ့သည်။
Your brand, right here.Reach story-obsessed listeners in 45+ languages → advertise on Avoneticsသို့သော် အချို့က အရောင်းဆိုင်များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ခုခံပြောဆိုကြသည်။ လောင်ကျွမ်းထားသည့် ဖျူးစ်အိမ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းထက် တစ်ခုလုံး လဲလှယ်ခြင်းကသာ ရေရှည်တွင် မီးဘေးအန္တရာယ်မှ ကင်းဝေးစေမည်ဟု လေ့လာသူအချို့က ယူဆကြသည်။
ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အရောင်းဆိုင်တွေရဲ့ စံချိန်စံညွှန်းနဲ့ စက်ပြင်ဆရာတွေရဲ့ လက်တွေ့ကျမှုတို့အကြား ဘယ်အရာက ပိုမိုမှန်ကန်သလဲဆိုတာကို စတီယာရင် အရှုပ်တော်ပုံ ပေါ့ဒ်ကတ်စ်မှာ အသေးစိတ် ဆွေးနွေးထားပါတယ်။
