ညဉ့်နက်သန်းခေါင် လမ်းလယ်တွင် EV ကား ဘက်ထရီကုန်သွားသောအခါ - ကားချစ်သူတို့၏ အပြန်အလှန် အငြင်းပွားဖွယ် အမှန်တရား

အားသွင်းရုံ ရှာမရသည့် အဝေးပြေးလမ်းနှင့် အင်ဂျင် အပူလွန်ကဲမှုများအကြား မည်သည့် မော်တော်ယာဉ်က ပိုမို စိတ်ချရသနည်း။
Burmese

ညဉ့်နက်သန်းခေါင် လမ်းလယ်တွင် EV ကား ဘက်ထရီကုန်သွားသောအခါ - ကားချစ်သူတို့၏ အပြန်အလှန် အငြင်းပွားဖွယ် အမှန်တရား · Avonetics

🎧 Podcast episode
Coming soon — ဇော်ဝင်း & စုစု are taking this one into the studio.
Sponsored
Volicci custom graphic tees, hoodies & die-cut stickers, a fresh original design every day. Learn more →

မိုင်ပေါင်း ရာနှင့်ချီ ရှည်လျားသည့် အဝေးပြေး လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ညဉ့်နက်သန်းခေါင် အချိန်၌ ကားတစ်စီး ထိုးရပ်သွားခြင်းထက် ပို၍ စိတ်ပျက်စရာကောင်းသည့် အရာ မရှိပါ။ သို့သော်လည်း ထိုရပ်သွားသည့် ကားသည် လျှပ်စစ်ကား (EV) လား သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီကားလား ဆိုသည့်အချက်က သင့်အား မည်သို့သော ဒုက္ခမျိုး ကြုံတွေ့ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည် ဖြစ်သည်။

လတ်တလော မော်တော်ယာဉ် အသိုင်းအဝိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဓာတ်ဆီကားများ၏ ခရီးဝေး မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပြုပြင်ရလွယ်ကူမှုအပေါ် အငြင်းပွားဖွယ်ရာများ ခေတ်စားလျက် ရှိသည်။ EV မောင်းသူများသည် မြို့တွင်း မောင်းနှင်စဉ် ဆီဖိုး သက်သာမှုကို သဘောကျကြသော်လည်း အဝေးပြေး လမ်းမကြီးများပေါ်တွင်မူ အားသွင်းစခန်း ရှာရသည့် အပူက ပိုမို ကြီးမားနေတတ်သည်။

Read nextဒေါ်လာ ၁၁၀၀ မကုန်တော့ပါ - ၂၀၂၁ Sonata ကားပိုင်ရှင်ကို ကယ်တင်ခဲ့သည့် ကားစက်ပြင်ဆရာ၏ အမှန်တရား

ခရီးဝေး မောင်းနှင်သူ တစ်ဦးက အားသွင်းရုံ မရှိသည့် နယ်မြို့ငယ်များတွင် EV မောင်းရသည်မှာ သွေးတိုးစရာ အတွေ့အကြုံဖြစ်ကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။ အားသွင်းရန် တန်းစီရခြင်း၊ စက်အလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့် အေးစက်သော ရာသီဥတုကြောင့် ဘက်ထရီ ကုန်မြန်ခြင်းတို့သည် ခရီးစဉ်ကို အဟန့်အတား ဖြစ်စေသည်ဟု အဆိုပါ ယာဉ်မောင်းက ဆိုသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီကား ချစ်သူများက မည်မျှပင် ခေါင်ပါစေ စက်သုံးဆီ ပုလင်းလိုက် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး လမ်းဘေး မက္ကနစ်ဆရာများ၏ အကူအညီကို အလွယ်တကူ ရရှိနိုင်ကြောင်း ငြင်းခုံကြသည်။ စက်သုံးဆီ ကားတစ်စီး ပျက်ပါက ဝက်အူလှည့်နှင့် ပလာယာ ရှိရုံဖြင့် ခေတ္တ ပြုပြင် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း EV များတွင်မူ ကွန်ပျူတာ စနစ် ပျက်စီးပါက အထူး ဆွဲကား ခေါ်ယူရန်မှ လွဲ၍ နည်းလမ်း မရှိပေ။

Your brand, right here.Reach story-obsessed listeners in 45+ languages → advertise on Avonetics

သို့သော်လည်း EV ထောက်ခံသူများက ပုံမှန် အင်ဂျင်ဝိုင် လဲစရိတ်၊ Spark Plug စရိတ်နှင့် အင်ဂျင် ပျက်စီးမှု ကုန်ကျစရိတ်များ မရှိသည့်အတွက် နှစ်ရှည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် EV က ပိုမို သာလွန်ကြောင်း တုံ့ပြန်ကြသည်။ ရုတ်တရက် အရှိန်မြှင့်နိုင်မှုနှင့် တိတ်ဆိတ် ငြိမ်သက်သည့် မောင်းနှင်မှု အရသာသည် စက်သုံးဆီ ကားများ ဘယ်တော့မှ မပေးနိုင်သည့် အတွေ့အကြုံ ဖြစ်သည်ဟု ၎င်းတို့က ယူဆကြသည်။

ထို့ကြောင့် ခေတ်သစ် လမ်းပေါ်တွင် နည်းပညာ အသစ်နှင့် အစဉ်အလာ ဟောင်းတို့၏ တိုက်ပွဲမှာ ပိုမို ပြင်းထန်လာခဲ့သည်။ လမ်းပေါ်မှ စွန့်စားခန်းများတွင် မည်သည့် ယာဉ်က အမှန်တကယ် အောင်ပွဲခံမည်နည်း ဆိုသည်ကို အသေးစိတ် ပုံဖော်ထားသည်။

ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် အငြင်းပွားချက်တွေကို အစီအစဉ် တင်ဆက်သူတွေက 'ဂီယာမြှင့်' ပေါ့ဒ်ကတ်စ်မှာ ပိုမို အသေးစိတ် ဆွေးနွေးထားကြပါတယ်။

0:00
0:00
Link copied ✓