KÖHNƏ TƏYYARƏYƏ 57 MİN DOLLARLIQ ÇILĞIN SƏRMA SƏRƏNCAMI VƏ İMTAHANDA SƏRNİŞİN QALMAQALI

Aviasiya dünyası bəzən ən təcrübəli maliyyəçiləri belə dəhşətə gətirən qərarlara şahidlik edir. Bir pilot 1960-cı il istehsalı olan qocaman Piper Comanche 250 təyyarəsinin panelini tamamilə sökmək və ən müasir rəqəmsal cihazlarla yeniləmək qərarına gəlir. Xərclənən məbləğ isə nə az, nə çox, düz 57,000 dollardır.

Təyyarə sahibi bildirir ki, bu yeniləmə onun uçuş təcrübəsini tanınmaz dərəcədə gözəlləşdirib. Lakin hər kəs bilir ki, köhnə bir təyyarəyə qoyulan bu qədər vəsait satış zamanı heç vaxt geri qayıtmır. Üstəlik, daha 37 min dollarlıq əlavə xərcdən qorxaraq köhnə GPS naviqasiyasını toxunulmaz saxlamaq da müzakirələrə səbəb olub.

Read nextTrevor Noah-dan Şok Tələb: İntim Videolarda Ssenari Məcburi Olmalıdır!

Hadisəyə münasibət bildirən müşahidəçilər dərhal iki cəbhəyə bölünüb. Biri qeyd edir ki, şəxsi təyyarə gəlir gətirən investisiya deyil, insanın öz həyatına qoyduğu sərmayədir. Əgər bu ekranlar ailəni qəzadan qoruyacaqsa, xərclənən hər qəpiyə dəyər. Lakin başqa biri mübahisə edərək bildirir ki, köhnəlmiş və rəsmi dəstəyi dayandırılmış naviqatorla uçmaq təhlükəsizlik deyil, sadəcə özünü aldatmaqdır. Hətta turbulentlik zamanı toxunma ekranın idarəsinin çətinliyi də kəskin tənqid hədəfinə çevrilib.

Digər tərəfdə isə daha gərgin bir dram yaşanır. Şəxsi pilot lisenziyası imtahanına hazırlaşan gənc tələbə, imtahan rəhbərinin təyin etdiyi uçuş planında ciddi yanacaq çatışmazlığı aşkarlayıb. Dörd nəfərlik uçuşda şəxsi təhlükəsizlik ehtiyatı 8 dəqiqə kəsildiyi üçün tələbə sərnişinlərdən birini aeroportda qoyub getmək niyyətindədir.

İndi aviasiya aləmi bu suala cavab axtarır: İmtahan götürən səlahiyyətli şəxs bu cəsarətli qərarı alqışlayacaq, yoxsa tələbəni tapşırığı pozduğu üçün qapıdan qovacaq?

Bu heyrətamiz ziddiyyətlərin və kokpit sirlərinin bütün təfərrüatlarını Turbulens verilişinin ən son buraxılışında dinləyə bilərsiniz.