HEGAZKINIK GABE BALKANETAN: DUBROVNIKETIK GREZIARA JOATEKO AMETS GAIZTO LOGISTIKOA

Kroaziako zeru urdinaren eta Adriatikoko ur kristalinoen artean, bidaiari askok amets bera izaten dute: Balkanetako penintsula hegoalderantz zeharkatzea, Dubrovniketik hasi eta Greziako Tesalonika historikoraino iritsi arte. Baina hegazkina hartzeari uko egiten dionean, kontua ez da soilik norabide bat hautatzea, esperientzia kultural eta logistiko oso bati aurre egitea baizik.

Trenbide-sare transfrontalerra ia existitzen ez den eskualde honetan, errepidea da ordezko bakarra. Hala ere, online bidezko bilaketek berehala erakusten dituzte beren mugak. Lineako atari askok ez dituzte ordutegiak argitaratzen, Google-ren itzultzaile automatikoak porrot egiten du bertako konpainien atarietan, eta bidaiariak galderaz beteta geratzen dira: nola zeharkatu lau herrialde desberdin autobus bakar bat hartu gabe?

Read nextSuitzan Semeak Besoa Hautsi Eta 16.000 Dolarreko Faktura Jaso Ondoren, Bidaia-Aseguru Batek Familia Bat Salbatu Du Financial Hondamenditik

Bidaiarien arteko eztabaida azkar piztu da. Batzuen ustez, Balkanetan bidaiatzeko modurik hoberena oraindik ere tradiziozkoa da: geltokira joan, leihatilan galdetu eta txartela bertan erostea. Bide gomendatuena Dubrovniketik Skopjera (Ipar Mazedonia) joatea da, eta handik Tesalonikara beste autobus bat hartzea. Bidaia honek egun oso bat eskatzen du eta 100 euro inguru balio dezake. Badira halaber Schengen eremutik ez ateratzeko Kroaziatik Italiara ferriz igaro eta ondorerako beste ferri bat Greziara hartzea proposatzen dutenak.

Baina aldarrikapen erromantiko horien atzean errealitate gogorra dago. Muga-pasabideak dira arazorik handiena. Eskualdeko segurtasun-neurri zorrotzen ondorioz, autobuseko bidaiari guztiak jaitsi arazten dituzte sarritan, maleta guztiak ireki eta polizia-txakurrekin ikuskatze sakonak egiten dituzte. Montenegroko mugan 28 orduko itxaronaldiak jakinarazi dira garai batzuetan, eta lau muga jarraian igarotzeak edonoren pazientzia buka dezake.

Your brand, right here.Reach story-obsessed listeners in 45+ languages → advertise on Avonetics

Bestalde, hegaldi baten prezio eta azkartasuna kontuan hartuta, askok galdegiten dute ea merezi oyen autobus baten barruan 24 ordu baino gehiago igarotzeabihurgunez betetako errepideetan.

Entzun nola sakontzen duten istorio eta eztabaida polit honetan Maletak Galduta podcasteko esatariek gaurko atal berezian!