Tma za sklom a prejazd naslepo: Ako nepozornosť ničí ulice a prečo sa Honda drží manuálnej páky

Pohľad na auto, ktoré v plnej rýchlosti prejde cez červený semafor, vyvoláva husiu kožu. Incident z amerických ciest ukázal, aká tenká je hranica medzi bežnou cestou do práce a tragédiou. Vodič, ktorý bez brzdenia preletel križovatkou, bol plne zamestnaný svojim telefónom. Tmavé fólie na sklá síce zakrývali jeho tvár, no žiarivý displej v tme odhalil všetko.

V diskusii o tomto incidente sa objavilo niekoľko zásadných názorov. Mnohí skúsení šoféri tvrdia, že nelegálne tónovanie skiel zbytočne zakrýva nebezpečné zlozvyky v kabíne. Jeden z komentujúcich vyhlásil, mešťania by mali mať možnosť obrazne či doslova hádzať predmety po takýchto hazardéroch. Na druhej strane sa objavil veľmi praktický postreh — po naskočení zelenej je najlepšie napočítať do troch, než stlačíte plyn. Práve tie tri sekundy vám totiž môžu zachrániť život pred niekým, kto si nevšimol svetelnú signalizáciu.

Read next„Ja odbočujem teraz, veľa šťastia všetkým ostatným!“ Šokujúca arogancia za volantom! Policajt stál len pár metrov a nič!

V kontraste s touto digitálnou nepozornosťou prichádza správa od japonskej Hondy. Automobilka potvrdila, že napriek celosvetovému poklesu záujmu o ručné radenie neplánuje zrušiť manuálne prevodovky pre športovo ladené modely Civic Si a Acura Integra A-Spec.

Kým väčšina moderných áut smeruje k úplnej automatizácii, Honda sa rozhodla ulahodiť skutočným automobilovým nadšencom. Podľa odborníkov je manuálna prevodovka najlepším liekom na nepozornosť za volantom. Keď musíte neustále pracovať so spojkou a riadiacou pákou, nemáte čas skláňať hlavu k smartfónu.

Bude toto rozhodnutie Hondy inšpirovať aj ostatné značky, alebo zostane manuál len výsadou posledných mohykánov?

Viac o tejto pálčivej téme si môžete vypočuť v najnovšom dieli podcastu Plný Plyn.