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街が自転車推進の陰で…不動産オーナーが駐輪場を隠れ撤去?激化する「車vs自転車」のバトル

行政の自転車推奨政策に反して駐輪ラックを撤去するオーナーに対し、店内に自転車を持ち込んで買い物する顧客が現れた。
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都市部で自転車を主要な移動手段とする市民が増える中、民間商業施設による「サイクリスト排斥」の動きが物議を醸している。

ある男性が普段利用するショッピングプラザを訪れた際、設置されていたすべての駐輪ラックが撤去されているのを発見した。愛車と荷物用トレーラーを外に鍵なしで放置できない男性は、トレーラーごと店内に移動。店舗責任者に「カートとして使っていいか」と尋ねると、意外にも「どうぞ」と即答された。

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背景には、施設を所有する不動産管理会社と店舗側の意見対立があった。所有者はサイクリストの来店を嫌がりラックを撤去させたが、店舗マネージャーは買い物に来る客を排斥する方針に同意していなかったのだ。

自動車には広大な駐車場を提供しながら、自転車用のわずかなスペースすら拒絶する姿勢に、市民からは疑問の声が相次いでいる。ある人物は「軍隊時代、自転車の駐輪場所を奪われた際に自動車用の駐車枠を一台分使って駐車したら、すぐに屋内駐輪が認められた」と過去の抗議事例を明かす。

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一方で、多くの都市では商業施設への駐輪場設置が条例で義務付けられている。「検査合格後に勝手に撤去する悪徳事業者もいるため、市の建築指導課に通報するのが最も効果的だ」との意見も根強い。

都市の交通インフラと個人の権利を巡る深い議論について、ポッドキャスト番組「隣の人生」のホスト二人が多角的に紐解いています。

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