ಕಾರಿನ ಎಬಿಎಸ್ ದೋಷ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಊತ: ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಯಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ರಹಸ್ಯ!

2013ರ ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು ಸಾಲುಸಾಲಾಗಿ ಬೆಳಗತೊಡಗಿದಾಗ ಚಾಲಕನ ಎದೆಯಲ್ಲಿ ನಡುಕ ಹುಟ್ಟುವುದು ಸಹಜ. ಎಬಿಎಸ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಉರಿಯುತ್ತಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಮೂಡಿಬಂದ ಕೋಡ್‌ಗಳು ತಲೆಕೆಡಿಸುವಂತಿವೆ: ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರದ ಸೆನ್ಸಾರ್ ದೋಷ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಫೇಲ್ ಸೇಫ್ ರಿಲೇ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿದರೂ ಮರುಕ್ಷಣವೇ ಅದೇ ದೋಷ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯೇ ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಚರ್ಚೆ ಶುರುವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಡೆ ಇಡೀ ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನೇ ಕಿತ್ತು ಹೊಸದು ಹಾಕಬೇಕೆಂಬ ಆತುರದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಹೇಳುವಂತೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಒಮ್ಮಿಂದೊಮ್ಮೆಲೆ ಹಾಳಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಇಲ್ಲ. ಇದು ವೈರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ಹಸಿರು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಲೂಸ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಹಿಡಿದು ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ ಅಸಲಿ ಕಳವು ಬಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

Read nextಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲಸಾನಿಯಾಗೆ ಗುಡ್‌ಬೈ! ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಧೂಳೆಬ್ಬಿಸುತ್ತಿದೆ ಈ ಕ್ರಾಕ್‌ಪಾಟ್ ಲಸಾನಿಯಾ ಸೂಪ್!

ಇತ್ತ ರಸ್ತೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಯಮಹಾ ವಿರಾಗೊ ಬೈಕ್ ಸವಾರನೊಬ್ಬ ಇದೇ ಬಗೆಯ ವಿಚಿತ್ರ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಬೈಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಊದಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸತ್ತುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಹೊಸದನ್ನು ತಂದು ಹಾಕಿದರೂ, ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಡ ಬಲೂನಿನಂತೆ ಊದಿಕೊಂಡು ಬಿಟ್ಟಿದೆ! ಬಿಸಿಲಿಲ್ಲ, ಅತಿಯಾದ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವೂ ಇಲ್ಲ, ಆದರೂ ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಏಕೆ ಊದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ?

ವಾಹನ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೈಕಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅಥವಾ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಕೆಟ್ಟಾಗ ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಸಿ ಆಸಿಡ್ ಕುದಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಡ ಊದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಎಬಿಎಸ್ ಇರಲಿ ಅಥವಾ ಬೈಕಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇರಲಿ, ಮೂಲ ಕಾರಣ ತಿಳಿಯದೆ ಬಿಡಿಭಾಗ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ವ್ಯರ್ಥ ಪ್ರಯತ್ನ.

ಈ ರೋಚಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜಿದ್ದಾಜಿದ್ದಿ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಶೋನ ನಿರೂಪಕರು ಇಂದಿನ ಪಾಡ್‌ಕ್ಯಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಳೆಎಳೆಯಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.